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據(jù)報道，來自德國航空航天中心(DLR)的研究人員在由硅和鍺(Si / Ge)制成的超薄氫化非晶多量子阱(MQWs)的基礎上制造了一種半透明的太陽能電池。

研究人員Hosni Meddeb表示，“可以集成在多種物體上，如建筑和窗戶的玻璃幕墻、車輛的天窗和農業(yè)光伏的溫室。除了收集太陽能，通過定制設計還可以實現(xiàn)多種功能，如美學外觀、視覺舒適性和熱管理?！?/p>

量子阱是插入電池層的薄納米結構，以改變帶隙和其他性質，而這項研究的新奇之處在于賦予了它們“多重”配置。科學家們說，“這為光學設計和帶隙工程提供了額外的自由度”，并指出MQWs在光伏性能和透明度方面都具有優(yōu)勢。

據(jù)悉，該太陽能電池的光利用效率達到了1.1%以上，是無機半透明太陽能電池技術中最高的之一。這項最新研究成果已于近期發(fā)表在了《光伏技術進展》(Progress in Photovoltaics)上

目前，該小組正試圖為其新型半透明太陽能電池技術在建筑一體化光伏中的應用建立一個技術-經(jīng)濟和生態(tài)評估。進一步的非技術性考慮和詳細的成本估算預計將在未來進行。

Meddeb說，“我們提出的超薄膜光伏概念可以在低材料消耗、快速制造和降低成本方面提供有前景的技術優(yōu)勢。隨著成本效益和工業(yè)兼容的制造工藝，大規(guī)模模塊化將類似于成熟的薄膜光伏技術。這將促進技術向制造和商業(yè)化水平的轉移?！?/p>

無獨有偶。在去年12月初，寶馬集團曾經(jīng)向德國專利商標局(DPMA)申請了一項新專利。該專利可以將超薄太陽能電池板放置在汽車外玻璃板，有望提高發(fā)電效率并大幅減少車輛內陽光的直射。據(jù)悉，這項專利技術或將應用于寶馬高端電動車型上，包括寶馬 XM、寶馬 iX 等。

（文章來源：科創(chuàng)板日報）