國內(nèi)成品油零售價(jià)迎來年內(nèi)第二次上調(diào)。

2月3日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自今日24時(shí)起，國內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)210元/噸，柴油價(jià)格上調(diào)200元/噸。折合升價(jià)，92號汽油價(jià)格上調(diào)0.16元/升，95號汽油、0號柴油均上調(diào)0.17元/升。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，車主們加滿一箱油將多花8元左右；對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費(fèi)用增加6.8元左右。

【資料圖】

據(jù)隆眾資訊計(jì)算，調(diào)價(jià)后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格和92號汽油零售限價(jià)均在7.5-7.7元/升左右。

本輪是2023年第三次成品油調(diào)價(jià)，也是年內(nèi)第二次上調(diào)。本次調(diào)價(jià)過后，今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“二漲一跌”的格局。

本成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑趨勢。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠對界面新聞表示，期內(nèi)國際能源署上調(diào)石油需求預(yù)測，且美聯(lián)儲加息預(yù)期進(jìn)一步放緩，為國際油價(jià)提供筑底支撐，但由于美國石油庫存延續(xù)累庫及俄羅斯原油出口強(qiáng)勁跡象，令后期油價(jià)高位回落。

整體看，國內(nèi)對應(yīng)的原油變化率維持正向波動(dòng)。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至2月2日第十個(gè)工作日，國內(nèi)參考原油變化率為4.98%。

截至北京時(shí)間2月3日凌晨收盤，WTI 即月原油期貨結(jié)算價(jià)跌0.69%，報(bào)75.88美元/桶；布倫特即月原油期貨結(jié)算價(jià)跌0.81%，報(bào)82.17美元/桶。

機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，下一輪成品油價(jià)下調(diào)概率較大。

本周，美國和歐洲的加息政策落地。美聯(lián)儲同意加息25個(gè)基點(diǎn)，歐洲央行周四連續(xù)第五次大幅加息。

高青翠表示，美聯(lián)儲加息放緩符合市場預(yù)期，但全球央行緊縮貨幣政策不變，依然對國際油價(jià)形成利空壓制。

“歐佩克+維持現(xiàn)有產(chǎn)量政策不變，在一定程度上對油市底部支撐明顯?！备咔啻湔f，但短期國際油價(jià)單邊推漲的壓力依然較大，油價(jià)有望延續(xù)波動(dòng)行情。

卓創(chuàng)數(shù)據(jù)模型顯示，重新計(jì)算后的原油變化率負(fù)值開端，新一輪限價(jià)以下調(diào)預(yù)期開場。

隆眾資訊成品油分析師李彥也對界面新聞分析，以當(dāng)前國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下跌的趨勢。“歐美經(jīng)濟(jì)衰退憂慮仍在延續(xù)，俄羅斯實(shí)際供應(yīng)沒有出現(xiàn)顯著下滑，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大?！崩顝┓Q。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷也預(yù)計(jì)，短期內(nèi)國際原油依然存下行壓力，變化率或延續(xù)負(fù)向波動(dòng)。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測算，下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年2月17日24時(shí)開啟。

（文章來源：界面新聞）